Двигатели Briggs & Stratton: техническое обслуживание

Силовые агрегаты Briggs & Stratton - это надежные двигатели внутреннего сгорания производства американской компании. Отличное качество комплектующих гарантирует долгий срок эксплуатации. Производитель проверяет соответствие выпускаемой продукции заданным техническим характеристикам и всем требованиям международных стандартов качества и безопасности. Чтобы двигатель внутреннего сгорания работал качественно (с учетом всего ресурса), за ним нужен правильный уход

 

 

Двигатели Briggs & Stratton: техническое обслуживание.

Обслуживание воздушного фильтра

Если предварительный фильтр сильно загрязнен, его необходимо заменить в обязательном порядке. Недостаточный воздушный поток вызовет перебои в работе. В случае небольшого загрязнения достаточно тщательно промыть чистящий элемент жидким моющим средством.

Его можно собрать только после того, как он полностью высохнет. В противном случае он сразу забьется пылью. Не смазывайте фильтр маслом. Чтобы очистить картридж, просто постучите им по плоской поверхности.

Не используйте чистящие растворители. Они могут разрушить структуру фильтрующего элемента и вывести его из строя. Также не используйте компрессор или пылесос для удаления грязи.

 

 

Двигатель Briggs & Stratton.

Прямоугольный фильтр обслуживается в следующей последовательности:

1. Ослабьте винт и сдвиньте крышку вниз. Снимите предварительный фильтр, картриджный блок.
2. Проведите очистительные манипуляции.
3. Установите все компоненты в обратном порядке.

Овальный и промасленный поролоновый фильтр подлежит техническому обслуживанию. Своевременная очистка при загрязнении сохраняет работоспособность силового агрегата, значительно увеличивает его ресурс.

Какие нужны комплектующие части для обслуживания

Для обслуживания необходимо использовать только оригинальные запчасти Briggs. Использование некачественных деталей приводит к многократным поломкам, быстрому расходу ресурса силовой установки.

Производитель рекомендует устанавливать следующие оригинальные детали:

• платиновые, резисторные и классические свечи;
• воздушные фильтры;
• комплект масляного насоса;
• топливные фильтры;
• смазочные жидкости высокого качества;
• стабилизаторы топлива.

Для разборки и диагностики рекомендуется использовать оригинальный тестер свечей зажигания и специальный гаечный ключ.

Очищение силового агрегата

Свечу зажигания необходимо очищать или заменять каждые 100 часов работы. Удалите грязь с корпуса стартера. Не мойте двигатель водой. Для этого нужно использовать сжатый воздух или кисть. Органы управления также подлежат чистке.

Техническое обслуживание

Помните, для планового ремонта следует использовать только оригинальные запчасти. Использование дефектных копий или частей и расходных материалов приведет к сбоям и сбоям в работе. Перед любыми ремонтными работами необходимо снять «люльку» со свечи зажигания.

Заменить масло через 5 часов обкатки. Впервые смазочная жидкость быстро насыщается продуктами износа трущихся элементов двигателя. В дальнейшем масло необходимо менять каждые 100 часов работы. Стоит проверять уровень масла каждый день, очищая прибор от грязи. Фильтры следует чистить каждые 25 часов работы.

регулировать карбюратор запрещается. Настройки устанавливаются на заводе. Моторное масло необходимо менять на прогретом двигателе.

Соблюдайте простые требования к техническому обслуживанию вашей электростанции, и она прослужит вам долгие годы. Несоблюдение правил технического обслуживания может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту.